quinta-feira, 2 de agosto de 2012

TOG-1


Em julho de 1939, o Comitê Especial de Desenvolvimento de Veículos foi elaborado para futuros projetos de tanques apropriados para Grande Guerra sob condições Sir Albert Stern , que havia sido no original Comitê Landships e chefe do Depot Tanque de fornecimento durante a I Guerra Mundial . O comitê incluiu outras pessoas que tinha sido instrumental no desenvolvimento do tanque durante a Grande Guerra: o ex- diretor de Construção Naval , Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt , Geral Swinton , motor designer de Harry Ricardo , a caixa de velocidades e transmissão especialista Maior WG Wilson . Não é novidade que ganhou o apelido de "The Old Gang" (daí, o TOG iniciais foram aplicadas ao seu projeto). Juntos, eles propôs o desenvolvimento de um projeto de tanque pesado, que confiou a outro dos desenvolvedores do primeiro tanque e construtores do primeiro tanque, Sir William Tritton de Foster de Lincoln .


Sua especificação foi abrangente. Bem como ser capaz de operar em terreno dividido por bombardeios e alagado, esperava-se para resistir a 47 mm anti-tanque armas e canhões de 105 mm de campo ou obuses de 100 metros. Armamento principal seria arma de campo montado na frente que os reservatórios de 100 metros; o armamento a ser uma arma eficaz contra o campo de 7 pés (2,1 m) de concreto armado de espessura e duas armas 2 libras, o último em estabilizadores. Para utilização contra infantaria, haveria uma pistola de máquina de disparo para a frente, uma em cada sponson, e um disparo para a retaguarda. Para fornecer cobertura de quatro morteiros de 2 polegadas de fumaça foram incluídos. 


Projetado com vala atravessando habilidades para a frente e a capacidade de transportar infantaria, bem como, o projeto foi incorporado como um casco grande com portas laterais apoiadas em pistas largas, com uma pequena Matilda II torre em cima. O protótipo TOG eu estava entregue em outubro de 1940. Depois de problemas com a unidade electro-mecânico, foi convertido para hidráulico unidade, um processo que levou até Maio de 1943 após o que foi chamado TOG 1A. O protótipo foi enviado para Chobham e, em seguida, parece ter desaparecido na história.


TOG-1 com a torre de um matilda






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